Уже год, как работает самый протяженный в Европе железнодорожный маршрут Москва — Ницца (3320 км). Отправляется скорый поезд N 17 еженедельно с Белорусского вокзала. И до четверти всего расстояния трасса проходит по железным дорогам Центральной и Юго-Западной Беларуси. Выбор в пользу Беларусии стал возможен благодаря все более тесному сотрудничеству российских и белорусских транспортников.
Записи с меткой: Москва
Москва и Сеул согласуют условия поставок российского газа
Сегодня в Санкт-Петербург прибывает с визитом президент Южной Кореи Ли Мен Бак. А завтра, 2 ноября, состоятся его переговоры с президентом РФ Дмитрием Медведевым. Главы двух стран обсудят вопросы развития экономического сотрудничества. Прежде всего строительства российско-транскорейского газопровода и использования космодрома на южнокорейском острове Венародо.
Москва встала в многокилометровых пробках
Дороги Москвы в пятницу вечером сильно загружены — пробки достигли 8 баллов из 10 максимальных, Садовое кольцо практически полностью стоит, следует из данных сервиса "Яндекс.Пробки".
По данным сервиса, на Садовом кольце скорость движения автомобилей не превышает 7-10 километров в час. В частности, затор длиной более 6 километров образовался на внутренней стороне кольца на участке от Нижней Краснохолмской улицы до Новинского бульвара, включая Зацепский Вал, Калужскую площадь, Крымский Вал, Зубовский бульвар, Смоленский бульвар и Смоленскую площадь, передает РИА Новости.
Москва вышла на первое место в рейтинге городов, перспективных для ведения бизнеса
Москва вышла на первое место в рейтинге городов, перспективных для ведения бизнеса. 57 европейских компаний планируют открыть в российской столице свои представительства в ближайшие 5 лет (в 2010 году их было всего 47). Такие данные приводятся в исследовании Еuropean cities monitor-2011, проведенном Cushman & Wakefield (см. диаграмму на стр.1).
Сергей Собянин представил депутатам Мосгордумы отчет о работе, проделанной за год пребывания на посту мэра Москвы. Градоначальник сообщил о том, что новому правительству Москвы пришлось радикально изменить градостроительную политику и провести ревизию заключенных инвестиционных соглашений. «Город вынужден идти на это, так как иначе, — подчеркнул Собянин, — Москва будет окончательно придавлена махиной железобетона»
Как и ровно год тому назад, мэр столицы Сергей Собянин стоял вчера перед депутатами Мосгордумы. тогда он докладывал программу своих будущих действий во главе столицы, теперь пришло время держать отчет о том, что конкретно сделано за это время.
Главным своим достижением мэр считает то, что ему удалось изменить идеологию развития Москвы — города не для получения сверхприбылей от бизнеса, не для чиновников, а для жизни, для людей. Это потребовало радикального изменения всей градостроительной политики. До минимума было сведено любое строительство в историческом центре города, а в остальной части власти постарались ввести щадящую застройку. "Город живет уже не на пороге, а в реальной ситуации транспортного коллапса",- пояснил Собянин
(далее…)
