Завершен ремонт дорожного полотна на 22-35-м км Каширского шоссе в Подмосковье, ведущего к аэропорту Домодедово. Как сообщил начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов, на этом участке применялась относительно новая для России технология ремонта с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Эта смесь хотя и дороже обычного асфальтобетона на 20%, зато на 40% прочнее и лучше противостоит колейности, коей страдают наши дороги. И в частности, донельзя перегруженный участок Каширки МКАД — аэропорт Домодедово, где вместо проектных 14 тысяч автомобилей в сутки проезжает порядка 70 тыс.
Впервые в мире ЩМА начали применять в Германии во второй половине 60-х годов. Новая смесь помогла дорожным службам справиться с интенсивным разрушением дорожного полотна и колейности из-за массового использования зимой ошипованной резины
