Мировой воздушный пассажирооборот до конца 2011 года увеличится на 5,9%, таковы прогнозы ИАТА. В 2012 году рост составит 4,6%. По данным минтранса, в России в этом году будет перевезено 63 — 64 млн человек, а авиационная мобильность составит 0,4%. В Европе это показатель равен единице, а в США больше двух.
Введение дополнительных платежей за выброс парниковых газов, по мнению участников рынка, ляжет тяжким бременем не только на авиакомпании, но и на пассажиров, что усилит разрыв по авиационной мобильности между Россией и ЕС. Евросоюз, напомним, хочет, чтобы уже со следующего года авиакомпании приобретали квоты на выброс парниковых газов при пролете над территорией ЕС.
"Наша задача добиться мобильности в 1% и мотивировать пассажиров для того, чтобы они больше летали, поскольку авиационный транспорт является одной из ключевых предпосылок развития экономики и бизнеса, — уверен заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов
