Записки по Уфе

— Судов чехословацкого производства, подобных затонувшему накануне теплоходу «Булгария», в Башкирском речном пароходстве нет. У нас действуют девять теплоходов 305 проекта, которые совершают круизные рейсы до Москвы и Астрахани. Шесть прогулочных катеров курсируют по Белой от Монумента Дружбы. Все суда технически исправны, перед началом навигации они прошли плановый ремонт, — рассказал агентству «Башинформ» первый заместитель генерального директора ОАО «Башкирское речное пароходство» Владимир Фролов.

Он выразил глубокое соболезнование коллегам из Татарстана, где произошло это трагическое происшествие. По его словам, кроме технической исправности судна очень важную роль играют профессионализм команды и соблюдение всех правил безопасности на воде. Например, существуют строгие ограничения по волне, о чем капитану сообщает диспетчерская служба. Поэтому при неблагоприятных погодных условиях речным судам лучше оставаться на причале, чем рисковать жизнью людей. Недопустимо, разумеется, и перегружать судно.
— Наши теплоходы рассчитаны примерно на 150 человек. Это правило мы стараемся соблюдать, «лишних» людей на борт не берем, — сказал Владимир Фролов.
Напомним, ЧП произошло 10 июля в Камско-Устьинском районе Татарстана недалеко от населенного пункта Сюкеево. Теплоход затонул на глубине 20 метров в трех километрах от берега. На борту находилось около 200 человек.